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重庆贵州将建西部跨省市合作样板区


来源:中国产业经济信息网   时间:2019-04-15





  记者近日从贵州省发改委获悉,2018年,渝黔两省市共同签署了《重庆市人民政府、贵州省人民政府合作框架协议》(以?#24405;?#31216;《协议》)。为务实?#34892;?#25512;进该《协议》的落?#25285;?#26681;据两省市人民政府工作安排,两省市发改委最近牵头共同编制完成了《渝黔合作先行示范区建设实施方案》(以?#24405;?#31216;《方案》)。


  根据《方案》,结合渝黔两地经济社会发展特征,依据“可达性高、合作良好、潜力巨大、引领前瞻”的原则,按照“极点、沿线、沿边”的思路?#33539;?#20808;行示范区范围,形成“点、线、面”合作新格局。


  极点:以重庆市两江新区、贵州省贵安新区为依托,发挥两大国家级新区在内陆开放、经济发展、体制创新等方面的引领作用,形成带动渝黔合作的制高点和牵引点,借助高铁、高速公路等主要通道,让两大极点牵引渝南黔北承外接内,成为辐射全国的重要战略区域。


  沿线:依托国际陆海贸易新通道,推动渝南黔北各城镇群、各类园区、各个景区快速实现无缝连接,带动人流、物流、资金流的加快聚集与扩散,促使綦江、万盛、遵义等沿线区域中心城市首先加快发展,辐射引领国际陆海贸易新通道沿线区市县共筑?#27604;?#32463;济带。


  沿边:依托两地毗邻地区优良的生态环?#22330;?#38596;奇的地形地貌、密集的避暑康养资源、独特的少数民族文化,民同俗、水同源、山同脉的历史渊源,积极推动沿边市县区开展务实合作,形成示范区。


  《方案》还规划了推动渝黔合作先行示范区形成“一轴一核,一带三片”?#23395;鄭?#24418;成多点迸发、?#21512;?#36328;越的良好发展格局。


  “一轴一核”?#27827;?#40660;南北发展主轴,主要依托以渝贵铁路、渝贵高铁、涪柳铁路、兰海高速重遵段、兰海高速重遵段扩容工程、万盛至正安高速、南川至道真高速为主轴的国际陆海贸易新通道,积极推进重庆两江新区和贵州贵安新区两个极点建设,辐射带动沿线各市县区加快发展,构筑发达的基础设施复合廊道,形成渝黔南北发展主轴。在主轴基础上,以綦江区、万盛区、江津区、遵义市(红花岗区、汇川区、播州区、绥阳县、桐梓县)为核心区,支持綦江渝南中心城市和遵义黔川渝结合部中心城市建设,加快推进綦江、万盛、南川一体化发展,形成与遵义全方位对接合作新格局,打造綦江、万盛和遵义间通道经济。强化产业分工协作,引导先进制造业和现代服务业集群发展,提高人口经济聚集能力,建成渝黔合作先行示范的桥头堡和主阵地。


  “一带三片”?#27827;?#40660;东西向文旅融合示范带,以沿边?#30001;?#25299;展,串联起沿边各区市县重要景区景点,以全域旅游为主攻方向,推动绿色崛起,加快乡村振兴步伐。围绕一带,着力打造“江津——赤水、习水”、“南川——道真、正安”、“秀山———铜仁”三大片区,在关键领域加强合作,在薄弱环节取得重大突破,建成渝黔全面合作沿边先导区。


  《方案》认为,基础设施建设是双方合作的重点任务。重庆和贵州两地将共同争取国家支持和推进渝贵高铁建设,强化渝贵铁路、渝贵高铁同“渝新欧”、“黔新欧”、“黔深欧”等对外通道联动,将渝贵铁路、渝贵高铁打造成渝黔两地融入“一带一路”建设的主通道。推动涪陵——柳州、昭通——遵义——黔江铁路建设。


  着力加密东中西骨?#23665;?#36890;网络,共同加快万盛——正安、武隆——彭水、彭水——务川等高速公路前期工作,争取尽早同步开工建设。


  加快实施乌江渡库区航运建设工程和乌江渡至涪陵三级?#38477;?#21319;级?#33041;?#24037;程,加快綦江河?#38477;?#32166;江枢纽建设,推动芙蓉将库区航运建设工程。


  《方案?#35775;?#30830;将大数据列为双方合作的重点任务,将携手打造西部智能引领创新极点。构建渝黔大数据协同创新?#25945;ǎ?#24378;化“大数据+智能制造”产业合作,合力打造数字经济新高地;推动大数据产业联动发展;合力构建渝黔金融服务?#25945;ǎ?#24320;展跨区域的金融业务和产品创新;引领示范区两地金融环境不断优化;合力构建跨境贸易电?#30001;?#21153;公共服务?#25945;ǎ?#26032;跨境贸易“互联网+”服务模式,支持贵州电子口岸、跨境电?#30001;?#21153;?#25945;?#19982;重庆自贸区对?#21360;?/p>


  转自:中国产经新闻报


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